Strategic decision making for resilient urban logistics

---

Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Galatasaray Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, ENDÜSTRİ MÜHENDİSLİĞİ ANABİLİM DALI, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2024

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: ÖYKÜ ILICAK ALP

Danışman: Orhan Feyzioğlu

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Günümüzde şehirlerde yaşam kalitesi ve sürdürülebilirlik için önemli bir kavram olan kentsel lojistik, şehirlerdeki lojistik zorlukları tanımlamak ve analiz etmek, etkili çözümler ve modeller geliştirmek amacıyla ortaya çıkmıştır. İklim değişikliği ve felaketlerin kentsel alanları giderek daha fazla etkilediği düşünüldüğünde, kentsel lojistiğin bu tür olaylara hazırlıklı olması ve kriz zamanlarında operasyonel sürekliliği devam ettirebilmesi hayati önem taşımaktadır. Dirençli Kentsel Lojistik (DKL), bu çerçevede kritik bir kavram olarak ortaya çıkmakta ve kentsel lojistiğin öngörülemeyen olaylara dayanabilmesi gerekliliğinin altını çizmektedir. Ancak kentsel dirençlilik literatürünün ayrıntılı bir incelemesi, doğrudan DKL'i ele alan çalışmaların eksikliğini ortaya koymuştur. Bu tez, DKL'i doğrudan etkileyen stratejik konulara odaklanarak ve DKL'in başarıyla uygulanması için entegre yaklaşımlar önererek bu boşluğu doldurmayı amaçlamaktadır. Çalışma dört aşamadan oluşmaktadır: Kapsamlı bir GZFT (Güçlü Yönler, Zayıf Yönler, Fırsatlar, Tehditler) analizi entegre Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yaklaşımları kullanılarak DKL stratejisi değerlendirme modelinin önerilmesi, Yorumlayıcı Yapısal Modelleme (YYM) yaklaşımı ile DKL için kritik başarı faktörlerinin analizi, Kalite Fonksiyon Göçerimi (KGF) yaklaşımı aracılığıyla DKL teknolojik altyapısının planlanması ve entegre ÇKKV yaklaşımlarını kullanarak teknolojik hizmet sağlayıcıların belirlenmesi. Önerilen metodolojilerin analitik boyutu Aralık Değerli Fermatean Bulanık Kümeleri (ADFBK) yaklaşımı ile ele alınmıştır. Önerilen yaklaşımlar, endüstriyel uzmanların değerlendirmeleri alınarak İstanbul için uygulanmıştır. Elde edilen sonuçlar, DKL'in başarıyla uygulanabilmesi için teknoloji entegrasyonunun, çok paydaşlı iş birliğinin ve DKL farkındalığının arttırılmasının önemini vurgulamıştır. Bu tez, kentsel lojistikte etkin karar verme araçları sunarak, DKL'in başarılı bir şekilde hayata geçirilmesine katkı sağlamaktadır.